クロスポロ

http://allabout.co.jp/auto/compactcar/closeup/CU20060924A/index.htm
いいなあ。。。

欲しいポイント
・コンパクトなハッチバック（子供がいてもミニバンは欲しくない）
・ポップな内装・外装
　FIATのアレッシイ
　http://www.asahi.com/car/cg/TKY200604110187.html
　ほどポップじゃないけど、いい感じで落ち着き＆ポップが同居していてよさげ。
・ＶＷの信頼性
・価格（国産よりは高いけどね・・・）

本気で買おうかな。。。しかし先立つものがまるでなし（泣
というわけで「クロスポロ貯金」始めます！

三菱自動車、FIA世界ラリー選手権（WRC）のワークス活動を休止

http://media.mitsubishi-motors.com/pressrelease/j/motorsports/detail1389.html

三菱自動車は、今後のFIA世界ラリー選手権（WRC）のワークス活動*についての方針を決定し、2006年から参戦を休止することとした。三菱自動車は、「三菱自動車再生計画」のもと、事業再生の達成に向け堅実なスタートを切ることができたが、再生基盤の強化のためには、経営資源の選択と集中をさらに推進する必要があると判断したものである。WRCへの復帰時期は、2005年度～2007年度の同計画が終了する2008年以降を目標としている。

なお、ダカールラリー（通称・パリダカ）へは、引き続きワークス活動を継続して参戦していく予定である
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ショック！せっかく成績も上向きだったのに・・・来年はスバル・フォード・シュコダの３つだけか。
しかもシュコダはフル参戦しないっぽいから、スバルとフォードだけ？

パニッツィとガリとロバンペラはどうなるんだろ？

フォーカスWRC発表

フォード、新型・フォーカスRS・WRCを発表
http://www.carview.co.jp/news/2/id7778/

いやーカッコいいですねえ。
旧型のフォーカスはどっちかというと大人しいデザインでインパクトが弱かったんですけど、新型は精悍な顔になって戦闘力が高そう。
実際来シーズンはシトロエンもプジョーもいないし、ドライバーもグロンホルムと超一流だから、十分優勝を狙えるんじゃないかな？（やっぱり来年もローブの独走だったりしてｗ）

しかし、ベース車のフォーカス、なんで車幅が1840mmもありますかねえ。スーパーの駐車場に入れたら車から降りれないな（なんて考える人は買わなくていいｗ）

ETC前払い割引終了対策

ETCの前払い割引サービスが１２月で終了する
http://www.etc-plaza.jp/pamphlet/pamphlet.html

５万円で８千円分の割引が受けられるサービスだったんだけど、これじゃ儲からないと考えたのか、マイレージ制度に移行することになった
http://www.smile-etc.jp/service/index.html

これがものすごくわかりにくくて、高速道路（東名など）と首都高でポイントが合算されなかったり、２年以内に１０００ポイント貯めないと８０００円の還元を受けられなかったりと、ユーザーを馬鹿にしている。
この制度でも首都高を除く高速道路を頻繁に使う人だったらば前払い割引並みの還元が受けられるけれど、僕みたいに首都高ちょこちょことたまに高速（東名と中央）を使う人にとっては何のメリットも無い。

そこで、前払い割引の終了までに積み増しをしようと考えたが、その金額には、マイレージのポイントがつかなくなるらしい。

ということは、前払い割引用のETCカードと、マイレージ用のETCカードを作って、首都高に乗るときは前払い割り引き用、東名・中央に乗るときにはマイレージ用、とすれば一番メリットが高くなるハズ。

ということで、ツタヤカードのETCカードを発行（無料）して、マイレージ用にしようと思う。
使い分けが面倒だけど仕方ない・・・

民営化して便利になるかと思ったらぜんぜんだめでした＞道路公団